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Locomotive-Specs
Bombardier SNCF B 82500 – Foto 1© trainspo.com
Dieselelektrischer Triebzug

Bombardier SNCF B 82500

Gebaut von Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Leistung
1.324 kW
1.776 hp
Gewicht
170 t
374.785 lb
Länge
72,8 m
238 ft 10 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2004–2011
141 Einheiten

Bombardier SNCF B 82500: Überblick

Die SNCF B 82500, ein leistungsstarkes Dieselelektrisches Triebfahrzeug, repräsentiert eine moderne Entwicklung im französischen Eisenbahnwesen.

Dieses Triebfahrzeug, gebaut von Bombardier zwischen 2004 und 2011, zeichnet sich durch seine innovative Technik und Vielseitigkeit aus.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und einer Länge von 72,8 Metern ist die B 82500 für den Einsatz im Regionalverkehr konzipiert und bewältigt auch anspruchsvolle Strecken.

Die elektrische Ausrüstung ist auf Doppelspannung ausgelegt, was den Betrieb auf unterschiedlichen Stromsystemen ermöglicht.

Erleben Sie die Effizienz und Zuverlässigkeit dieses bedeutenden Schienenfahrzeugs, das in Frankreich unter der Obhut der SNCF fährt.

Bombardier SNCF B 82500: technische Daten

Wert
HerstellerBombardier · 2004–2011141 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Leistung1.324 kW1.776 hp
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz (1900 kW)
  • 1.5 kV DC (1900 kW)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'2'2'2'Bo'
Zugbildung4 cars (2M2T)
Zuglänge72,8 m238 ft 10 in
Breite2,95 m9 ft 8 in
Höhe4,02 m13 ft 2 in
Gewicht170 t374.785 lb

Bombardier SNCF B 82500: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
French National Railway CorporationSNCF B 82500Frankreich

Bombardier SNCF B 82500: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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