© trainspo.comBombardier SNCF B 82500
Gebaut von Bombardier
Bombardier SNCF B 82500: Überblick
Die SNCF B 82500, ein leistungsstarkes Dieselelektrisches Triebfahrzeug, repräsentiert eine moderne Entwicklung im französischen Eisenbahnwesen.
Dieses Triebfahrzeug, gebaut von Bombardier zwischen 2004 und 2011, zeichnet sich durch seine innovative Technik und Vielseitigkeit aus.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und einer Länge von 72,8 Metern ist die B 82500 für den Einsatz im Regionalverkehr konzipiert und bewältigt auch anspruchsvolle Strecken.
Die elektrische Ausrüstung ist auf Doppelspannung ausgelegt, was den Betrieb auf unterschiedlichen Stromsystemen ermöglicht.
Erleben Sie die Effizienz und Zuverlässigkeit dieses bedeutenden Schienenfahrzeugs, das in Frankreich unter der Obhut der SNCF fährt.
Bombardier SNCF B 82500: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Bombardier · 2004–2011141 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Leistung | 1.324 kW1.776 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'2'2'2'Bo' | |
| Zugbildung | 4 cars (2M2T) | |
| Zuglänge | 72,8 m238 ft 10 in | |
| Breite | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Höhe | 4,02 m13 ft 2 in | |
| Gewicht | 170 t374.785 lb |
Bombardier SNCF B 82500: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF B 82500 | Frankreich |
Bombardier SNCF B 82500: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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