© trainspo.comBombardier TAN Incentro
Gebaut von Bombardier
Bombardier TAN Incentro: Überblick
Entdecken Sie den TAN Incentro, einen modernen Triebwagen, der von Bombardier für die Nantes Tramway in Frankreich entwickelt wurde.
Dieses Fahrzeug, das nach der UIC-Notation Bo'2'Bo' klassifiziert ist, wurde für einen effizienten und komfortablen Betrieb konzipiert.
Mit einer Länge von 36,42 Metern und einer Kapazität von 64 Sitzplätzen ist der TAN Incentro ein Beispiel für Spitzentechnologie im öffentlichen Nahverkehr.
Ausgestattet mit einem 750 V DC Stromsystem, das über eine Stromschiene versorgt wird, erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und gewährleistet so schnelle Fahrten im Stadtverkehr.
Seine Abmessungen mit einer Breite von 2,4 m und einer Höhe von 3,28 m sind für den Straßenbahnbetrieb optimiert.
Das Gewicht von 39 Tonnen und eine Spurweite von 1435 mm vervollständigen die technischen Spezifikationen dieses eleganten Verkehrsmittels.
Bombardier TAN Incentro: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Incentro | |
| Hersteller | Bombardier | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'2'Bo' | |
| Kapazität | 64 seats | |
| Zuglänge | 36,42 m119 ft 6 in | |
| Breite | 2,4 m7 ft 10 in | |
| Höhe | 3,28 m10 ft 9 in | |
| Gewicht | 39 t85.980 lb |
Bombardier TAN Incentro: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Nantes tramway | TAN Incentro | Frankreich |
Bombardier TAN Incentro: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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