© trainspo.comBRC&W BR 503
Gebaut von BRC&W, Metro Cammell
BRC&W BR 503: Überblick
Entdecken Sie die BR 503, eine ikonische elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die im Vereinigten Königreich im Einsatz war.
Gebaut von BRC&W und Metro Cammell zwischen 1938 und 1956, war diese robuste Lokomotive ein wichtiger Bestandteil der British Railways Board.
Sie beeindruckt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Standardformation von 3 Wagen, was sie für den Personentransport effizient macht.
Mit einer Breite von 3,02 m und einer Höhe von 3,61 m leistet die BR 503 eine beachtliche Leistung von 400 kW und wiegt 78 Tonnen.
Ihr Normalspurmaß von 1435 mm entspricht dem Großteil des britischen Eisenbahnnetzes und gewährleistet eine breite Nutzbarkeit.
Die BR 503 ist ein Zeugnis der Eisenbahngeschichte und eine bemerkenswerte Einheit, die es zu entdecken gilt.
BRC&W BR 503: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BRC&W, Metro Cammell · 1938–195645 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Leistung | 400 kW536 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 3 cars | |
| Wagenlänge | 17,68 m58 ft 0 in | |
| Breite | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Höhe | 3,61 m11 ft 10 in | |
| Gewicht | 78 t171.960 lb |
BRC&W BR 503: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 503 | Vereinigtes Königreich |
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