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Locomotive-Specs
BRC&W BR 503 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

BRC&W BR 503

Gebaut von BRC&W, Metro Cammell

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Leistung
400 kW
536 hp
Gewicht
78 t
171.960 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1938–1956
45 Einheiten

BRC&W BR 503: Überblick

Entdecken Sie die BR 503, eine ikonische elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die im Vereinigten Königreich im Einsatz war.

Gebaut von BRC&W und Metro Cammell zwischen 1938 und 1956, war diese robuste Lokomotive ein wichtiger Bestandteil der British Railways Board.

Sie beeindruckt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Standardformation von 3 Wagen, was sie für den Personentransport effizient macht.

Mit einer Breite von 3,02 m und einer Höhe von 3,61 m leistet die BR 503 eine beachtliche Leistung von 400 kW und wiegt 78 Tonnen.

Ihr Normalspurmaß von 1435 mm entspricht dem Großteil des britischen Eisenbahnnetzes und gewährleistet eine breite Nutzbarkeit.

Die BR 503 ist ein Zeugnis der Eisenbahngeschichte und eine bemerkenswerte Einheit, die es zu entdecken gilt.

BRC&W BR 503: technische Daten

Wert
HerstellerBRC&W, Metro Cammell · 1938–195645 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Leistung400 kW536 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung3 cars
Wagenlänge17,68 m58 ft 0 in
Breite3,02 m9 ft 11 in
Höhe3,61 m11 ft 10 in
Gewicht78 t171.960 lb

BRC&W BR 503: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
British Railways BoardBR 503Vereinigtes Königreich

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