© trainspo.comBREL BR 322/4
Gebaut von BREL
BREL BR 322/4: Überblick
Entdecken Sie die BR 322/4, eine elegante elektrische Triebwageneinheit (EMU) aus der BR Mark 3 Familie, die 1990 von BREL gebaut wurde.
Diese Lokomotive blickt auf eine reiche Geschichte zurück und war sowohl für die British Railways Board als auch für Northern Rail Ltd. im Einsatz.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h und einem Gewicht von 142 Tonnen ist die BR 322/4 ein Paradebeispiel für Effizienz und Zuverlässigkeit im britischen Eisenbahnwesen.
Die BR 322/4 wurde zwischen 2005 und 2007 überholt und verfügt über ein Lichtraumprofil von 2,82 m Breite und 3,78 m Höhe.
Sie ist für 1435 mm Spurweite und 25 kV AC 50 Hz elektrische Systeme ausgelegt, was eine nahtlose Integration in das Streckennetz des Vereinigten Königreichs ermöglicht.
BREL BR 322/4: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Familie | BR Mark 3 | |
| Hersteller | BREL · 19905 Einheiten | |
| Modernisiert | 2005 - 2007 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h100 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Kapazität | 4 seats | |
| Breite | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Höhe | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Gewicht | 142 t313.056 lb |
BREL BR 322/4: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 322/4 | Vereinigtes Königreich |
| Northern Rail Ltd. | NT 322/4 | Vereinigtes Königreich |
BREL BR 322/4: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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