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Locomotive-Specs
BREL BR 465/9 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

BREL BR 465/9

Gebaut von BREL

Höchstgeschwindigkeit
121 km/h
75 mph
Leistung
1.199 kW
1.608 hp
Gewicht
136 t
299.828 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1991–1993
15 Einheiten

BREL BR 465/9: Überblick

Entdecken Sie die BR 465/9, ein zuverlässiges Elektrotriebfahrzeug (EMU) aus dem Vereinigten Königreich, das stolz die Southeastern Railway unter der Baureihe SE 465/9 bedient.

Gebaut von BREL zwischen 1991 und 1993, gehört diese Lokomotive zur Networker-Familie und hat sich stets bewährt. Von 2010 bis 2012 wurde sie umfassend modernisiert, um ihre Effizienz zu gewährleisten.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 121 km/h und einer Spurweite von 1435 mm verfügt die BR 465/9 über robuste elektrische Systeme, die mit 750 V Gleichstrom (Schienenstrom) betrieben werden und eine Leistung von 1199 kW liefern.

Mit einer Breite von 2,82 m und einer Höhe von 3,77 m wiegt diese Lokomotive 136 Tonnen und zeugt von ihrer robusten Konstruktion und ihrer beständigen Präsenz im britischen Eisenbahnnetz.

BREL BR 465/9: technische Daten

Wert
BaureiheNetworker
FamilieNetworker
HerstellerBREL · 1991–199315 Einheiten
Modernisiert2010 - 2012
Höchstgeschwindigkeit121 km/h75 mph
Leistung1.199 kW1.608 hp
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Breite2,82 m9 ft 3 in
Höhe3,77 m12 ft 4 in
Gewicht136 t299.828 lb

BREL BR 465/9: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Southeastern RailwaySE 465/9Vereinigtes Königreich

BREL BR 465/9: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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