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Locomotive-Specs
Brissonneau and Lotz RATP MF 67 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Brissonneau and Lotz RATP MF 67

Gebaut von Brissonneau and Lotz, CIMT

Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
50 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1967

Brissonneau and Lotz RATP MF 67: Überblick

Entdecken Sie die RATP MF 67, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die das Pariser Métro-Netz bedient.

Gebaut von Brissonneau und Lotz sowie CIMT ab 1967, hat dieses langlebige Rollmaterial Modernisierungen erfahren, die einen fortlaufenden Betrieb und Dienst gewährleisten.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Spurweite von 1435 mm läuft der MF 67 mit 750 V DC über eine Stromschiene, was ihn zu einem zuverlässigen Arbeitstier für den autonomen Betreiber des Pariser Transports in Frankreich macht.

Brissonneau and Lotz RATP MF 67: technische Daten

Wert
HerstellerBrissonneau and Lotz, CIMT · 1967
Modernisiert1995
Höchstgeschwindigkeit80 km/h50 mph
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in

Brissonneau and Lotz RATP MF 67: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Autonomous Operator of Parisian TransportsRATP MF 67Frankreich

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