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Locomotive-Specs
BST Tansportation CRH1A – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

BST Tansportation CRH1A

Gebaut von BST Tansportation

Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
155 mph
Leistung
5.300 kW
7.107 hp
Gewicht
420 t
925.940 lb
Länge
214 m
702 ft 1 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2006–2013

BST Tansportation CRH1A: Überblick

Entdecken Sie den CRH1A, eine moderne elektrische Triebwageneinheit (EMU) für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in China.

Hergestellt von BST Tansportation zwischen 2006 und 2013, erreicht dieser Zug der Serie "Regina" eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und ist damit ein wichtiger Akteur im wachsenden chinesischen Eisenbahnnetz.

Der CRH1A besteht aus 8 Wagen (5M3T) mit einer beachtlichen Sitzplatzkapazität von 668 Passagieren. Seine beeindruckende Länge von 214 Metern und ein leistungsstarkes elektrisches System von 25 kV AC 50 Hz in Verbindung mit einer Leistung von 5300 kW gewährleisten effiziente und komfortable Fahrten auf den Normalspurgleisen (1435 mm).

Mit einer Breite von 3,33 Metern und einer Höhe von 4,04 Metern ist der CRH1A für robuste Leistungen ausgelegt und wiegt 420 Tonnen. Dieser Zug wird von der China Railway Corporation betrieben und leistet einen bedeutenden Beitrag zum Schienentransport im Land.

BST Tansportation CRH1A: technische Daten

Wert
BaureiheRegina
HerstellerBST Tansportation · 2006–2013
Höchstgeschwindigkeit250 km/h155 mph
Leistung5.300 kW7.107 hp
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung8 cars (5M3T)
Kapazität668 seats
Zuglänge214 m702 ft 1 in
Breite3,33 m10 ft 11 in
Höhe4,04 m13 ft 3 in
Gewicht420 t925.940 lb

BST Tansportation CRH1A: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
China Railway CorporationCR CRH1AChina

BST Tansportation CRH1A: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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