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Locomotive-Specs
CAF FGC 213 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

CAF FGC 213

Gebaut von CAF, Alstom, ABB

Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
56 mph
Leistung
1.442 kW
1.934 hp
Länge
50,43 m
165 ft 5 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1998–2004
33 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

CAF FGC 213: Überblick

Die FGC 213 ist eine vielseitige elektrische Triebwageneinheit der Catalonian Government Railways.

Gebaut zwischen 1998 und 2004 von CAF, Alstom und ABB, zeichnet sich diese Einheit durch ihre solide Konstruktion aus.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer Sitzplatzkapazität von 108 Passagieren ist sie für den regionalen Verkehr konzipiert.

Die FGC 213 besteht aus drei Wagen und verfügt über eine Spurweite von 1000 mm.

Ihre elektrische Ausrüstung mit 1,5 kV DC und eine Leistung von 1442 kW ermöglichen einen effizienten Betrieb.

Diese Serie ist Teil der spanischen Eisenbahninfrastruktur und ein zuverlässiges Transportmittel.

CAF FGC 213: technische Daten

Wert
BaureiheFGC 213
HerstellerCAF, Alstom, ABB · 1998–200433 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit90 km/h56 mph
Leistung1.442 kW1.934 hp
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Zugbildung3 cars
Kapazität108 seats
Zuglänge50,43 m165 ft 5 in
Breite2,5 m8 ft 2 in
Höhe3,95 m13 ft 0 in
Datenquelle: ferrocarriles.wikia.comDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

CAF FGC 213: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Catalonian Government RailwaysFGC 213Spanien

CAF FGC 213: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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