© trainspo.comCAF LAR-Train
Gebaut von Adtranz, CAF
CAF LAR-Train: Überblick
Der MTR LAR-Train, ein leistungsstarker elektrischer Triebzug (EMU), ist ein bemerkenswertes Beispiel moderner Schienenfahrzeugtechnologie.
Entwickelt und gebaut von Adtranz und CAF in den Jahren 1996-1997, repräsentiert dieser Zug eine bedeutende Ergänzung der Flotte der MTR Corporation Limited in Hongkong.
Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h und einem Standard-Spurmaß von 1435 mm ist der LAR-Train für den schnellen und effizienten Personentransport konzipiert.
Die bemerkenswerte elektrische Systemkompatibilität mit 1,5 kV DC stellt sicher, dass er nahtlos in das bestehende Stromnetz integriert ist.
Eine umfassende Überholung im Jahr 2008 unterstreicht das Engagement für Langlebigkeit und verbesserte Leistung, was den LAR-Train zu einem zuverlässigen und fortschrittlichen Verkehrsmittel macht.
CAF LAR-Train: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Adtranz, CAF · 1996–1997 | |
| Modernisiert | 2008 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h106 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Breite | 3,1 m10 ft 2 in | |
| Höhe | 3,7 m12 ft 2 in |
CAF LAR-Train: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| MTR Corporation Limited | MTR LAR-Train | Sonderverwaltungsregion Hongkong |
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