Casaralta FGC A4-A7

Gebaut von Carminati, Casaralta, TIBB

Höchstgeschwindigkeit

60 km/h

37 mph

Leistung

360 kW

483 hp

Spurweite

1.000 mm

Meterspur

Baujahre

1957

Achsfolge

Bo'Bo'

Casaralta FGC A4-A7: Überblick

Entdecken Sie die FGC A4-A7, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit (EMU) im Einsatz bei der italienischen Ferrovia Genova-Casella.

Diese 1957 von Carminati, Casaralta und TIBB gebaute Lokomotive wurde für meterspurige Gleise mit einer Spurweite von 1000 mm konzipiert.

Mit einer Wagenlänge von 16,62 Metern und einer Breite von 2,67 Metern wird die FGC A4-A7 von einem 3 kV DC-Elektriksystem angetrieben und leistet beachtliche 360 kW. Dies ermöglicht ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h zu erreichen.

Ihre Bo'Bo' UIC-Achsanordnung zeugt von einem robusten Design, das auf die Anforderungen ihrer Strecke zugeschnitten ist. Die FGC A4-A7 ist ein Beweis für das reiche Eisenbahnerbe Italiens und verkehrt weiterhin auf der historischen Linie Genua-Casella.

Casaralta FGC A4-A7: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Carminati, Casaralta, TIBB · 1957
Höchstgeschwindigkeit	60 km/h37 mph	37 mph
Leistung	360 kW483 hp	483 hp
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Wagenlänge	16,62 m54 ft 6 in	54 ft 6 in
Breite	2,67 m8 ft 9 in	8 ft 9 in