© trainspo.comClyde Engineering GT26CW
Gebaut von Clyde Engineering
Clyde Engineering GT26CW: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Diesellokomotive GT26CW, ein robustes und vielseitiges Arbeitspferd, das für anspruchsvolle Eisenbahnbetriebe konzipiert wurde.
Gebaut von Clyde Engineering zwischen 1977 und 1978, ist diese Lokomotive mit einem EMD 16-645E3 Motor ausgestattet, der beeindruckende 2240 kW Leistung liefert.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 133 km/h und einer Zugkraft von 330 kN ist die GT26CW eine zuverlässige Kraft für den Güterverkehr und andere intensive Schieneninfrastrukturdienste.
Ihr robustes Design und die Co'Co'-Achskonfiguration machen sie zu einer markanten Erscheinung im australischen Eisenbahnwesen, wo sie für Betreiber wie Engenco Limited und Rail First Asset Management im Einsatz ist.
Clyde Engineering GT26CW: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | GT26 | |
| Hersteller | Clyde Engineering · 1977–1978 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 133 km/h83 mph | |
| Leistung | 2.240 kW3.004 hp | |
| Anfahrzugkraft | 330 kN74.187 lbf | |
| Antriebsmotor | EMD 16-645E3 | |
| Spurweite | 1067 mm, 1435 mm | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 20,73 m68 ft 0 in | |
| Gewicht | 135 t297.624 lb |
Clyde Engineering GT26CW: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Engenco Limited | Engenco C | Australien |
| Rail First Asset Management | RailFirst C | Australien |
| Southern and Silverton Rail | Silverton C | Australien |
| Southern Shorthaul Railroad | SSR C | Australien |
Clyde Engineering GT26CW: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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