© trainspo.comConrail F40PH-2C
Gebaut von EMD, GMD
Conrail F40PH-2C: Überblick
Die F40PH-2C ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die in den Vereinigten Staaten von EMD und GMD zwischen 1976 und 1992 gebaut wurde.
Diese Lokomotive, Teil der Dash 2 Familie und der F40PH Serie, zeichnet sich durch eine Spurweite von 1435 mm und eine Achsfolge Bo'Bo' aus.
Mit einer beeindruckenden Leistung von 2400 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 166 km/h ist die F40PH-2C eine verlässliche Wahl für den Personenverkehr.
Sie wurde unter anderem von Caltrain und Tri-Rail erfolgreich eingesetzt und ist bekannt für ihre Robustheit und Effizienz.
Obwohl sie von Conrail zwischen 2000 und 2004 renoviert wurde, bleibt sie eine markante Erscheinung auf den Schienen.
Die F40PH-2C kombiniert bewährte Technik mit hoher Kapazität, was sie zu einer beliebten und weit verbreiteten Lokomotive macht.
Conrail F40PH-2C: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | F40PH | |
| Familie | Dash 2 | |
| Hersteller | EMD, GMD · 1976–1992 | |
| Modernisiert | Conrail 2000 - 2004 (4) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 166 km/h103 mph | |
| Leistung | 2.400 kW3.218 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' |
Conrail F40PH-2C: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Caltrain - JPBX | Caltrain F40PH-2C | Vereinigte Staaten |
| Tri-Rail | TRCX F40PH-2C | Vereinigte Staaten |
Conrail F40PH-2C: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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