Zum Inhalt springen
Locomotive-Specs
Daewoo 5000 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Daewoo 5000

Gebaut von Hyundai Rotem, Daewoo

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Leistung
4.400 kW
5.900 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1996–2006

Daewoo 5000: Überblick

Erleben Sie die Lokomotive 5000, ein vielseitiger elektrischer Zug.

Entwickelt von Hyundai Rotem und Daewoo zwischen 1996 und 2006, war diese elektrische Triebwageneinheit (EMU) für die Korea Railroad Corporation im Einsatz.

Sie verfügt über eine Normalspur von 1435 mm und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h.

Ihr leistungsstarkes elektrisches System arbeitet mit 25 kV AC 50 Hz und 1.5 kV DC und liefert eine Leistung von 4400 kW.

Die Lokomotive 5000 ist ein hervorragendes Beispiel südkoreanischer Eisenbahntechnik, die Zuverlässigkeit und Effizienz im Personenverkehr vereint.

Ihre robuste Bauweise und ihr optimiertes Design machen sie zu einer bevorzugten Wahl für Eisenbahnnetze.

Entdecken Sie die Welt der Züge mit diesem ikonischen Modell.

Daewoo 5000: technische Daten

Wert
HerstellerHyundai Rotem, Daewoo · 1996–2006
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Leistung4.400 kW5.900 hp
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in

Daewoo 5000: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Korea Railroad CorporationKorail 5000Südkorea

Weitere Daewoo-Modelle

Alle Daewoo-Modelle

Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

Alle Elektrotriebzüge