© trainspo.comDeutz KG 230 B
Gebaut von Deutz 1691−
Deutz KG 230 B: Überblick
Entdecken Sie die dieselbetriebene Lokomotive KG 230 B, ein Kraftpaket mit zuverlässiger Leistung.
Diese beeindruckende Maschine, klassifiziert als 0-4-0 nach der Whyte-Notation, repräsentiert erstklassige Dieseltechnologie.
Gebaut von Deutz zwischen 1961 und 1968, leistet die KG 230 B beeindruckende 169 kW und verkehrt auf Normalspur mit 1435 mm Spurweite.
Sie ist Teil der Serie GTT 230 des Gruppo Torinese Trasporti in Italien und unterstreicht ihre operative Bedeutung.
Die KG 230 B eignet sich hervorragend für Rangier- und Verschubaufgaben und bietet dabei eine bemerkenswerte Wendeeigenschaft.
Ihre Robustheit und Effizienz machen sie zu einer wertvollen Ressource für jeden Bahnbetrieb.
Tauchen Sie tiefer ein in die technischen Spezifikationen dieser leistungsstarken Lokomotive und erfahren Sie, warum sie ein Synonym für Diesel-Lokomotiven geblieben ist.
Ihr bewährtes Design sichert konstante Leistung und Langlebigkeit.
Weitere Details zur KG 230 B und verwandten Lokomotiven finden Sie auf www.rangierdiesel.de.
Eine sichere Wahl für Ihre Schienenfahrzeug-Anforderungen.
Deutz KG 230 B: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Deutz 1691− · 196868 Einheiten | |
| Leistung | 169 kW227 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B' | |
| Whyte-Notation | 0-4-0 |
Deutz KG 230 B: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 230 | Italien |
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