EMBG Prussian T 16.1

Gebaut von BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel

Länge

12,66 m

41 ft 6 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1913–1924

Achsfolge

E' h2

EMBG Prussian T 16.1: Überblick

Entdecken Sie die leistungsstarke preußische Dampflokomotive T 16.1, ein wahres Arbeitstier des frühen Eisenbahnwesens des 20. Jahrhunderts.

Gebaut zwischen 1913 und 1924 von renommierten Herstellern wie BMAG und Hanomag, wurde diese robuste Lokomotive mit der Whyte-Notation 0-10-0 für den schweren Dienst konzipiert.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Länge von 12,66 Metern diente die T 16.1 mit Auszeichnung in Deutschland, insbesondere als Teil der DB 094-Klasse der Deutschen Bahn AG und der DR 94-Klasse der Deutschen Reichsbahn.

Erleben Sie das bleibende Erbe dieser beeindruckenden Dampflokomotive, ein Zeugnis deutscher Ingenieurskunst und ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte.

EMBG Prussian T 16.1: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel · 1913–1924
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	E' h2
Whyte-Notation	0-10-0
Länge	12,66 m41 ft 6 in	41 ft 6 in