© trainspo.comEMD F40PH-2C
Gebaut von EMD, GMD
EMD F40PH-2C: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke F40PH-2C Diesellokomotive, ein zuverlässiges Arbeitstier im nordamerikanischen Eisenbahnbetrieb.
Gebaut von EMD und GMD zwischen 1976 und 1992, ist diese Lokomotive Teil der renommierten Dash 2-Familie und stammt aus der ikonischen F40PH-Serie.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 166 km/h und einer beeindruckenden Leistung von 2400 kW verfügt die F40PH-2C über eine Bo'Bo'-Achsanordnung und eine Normalspur von 1435 mm.
Diese vielseitige Lokomotive diente namhaften Betreibern wie Caltrain und Tri-Rail in den Vereinigten Staaten.
Einige Einheiten wurden zwischen 2000 und 2004 von Conrail umfassend überholt, was ihre Lebensdauer und Leistungsfähigkeit verlängerte.
EMD F40PH-2C: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | F40PH | |
| Familie | Dash 2 | |
| Hersteller | EMD, GMD · 1976–1992 | |
| Modernisiert | Conrail 2000 - 2004 (4) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 166 km/h103 mph | |
| Leistung | 2.400 kW3.218 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' |
EMD F40PH-2C: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Caltrain - JPBX | Caltrain F40PH-2C | Vereinigte Staaten |
| Tri-Rail | TRCX F40PH-2C | Vereinigte Staaten |
EMD F40PH-2C: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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