© trainspo.comEMD G22CW
Gebaut von Astarsa, EMD, EVSA
EMD G22CW: Überblick
Entdecken Sie die robuste G22CW Lokomotive, ein vielseitiges Dieselkraftpaket, das für seinen leistungsstarken EMD 12-645E Motor und seine zuverlässige Co'Co'-Achsanordnung bekannt ist.
Diese bemerkenswerte Lokomotivserie, gebaut von Astarsa, EMD und EVSA zwischen 1968 und 1990, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und wiegt beeindruckende 89,4 Tonnen, was sie ideal für verschiedene Bahnbetriebe macht.
Das anpassungsfähige Design der G22CW zeigt sich in ihrer Kompatibilität mit beiden Spurweiten von 1676 mm und 1435 mm, bei einer Länge von 18,4 Metern.
Sie hat mit Auszeichnung in ganz Südamerika gedient, unter anderem in Argentinien bei Trenes Argentinos Cargas und Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria sowie bei Special Argentine Trains (TEA) und in Peru beim Ferrocarril Central Andino.
EMD G22CW: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | G22C | |
| Hersteller | Astarsa, EMD, EVSA · 1968–1990 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Antriebsmotor | EMD 12-645E | |
| Spurweite | 1676 mm, 1435 mm | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 18,4 m60 ft 4 in | |
| Gewicht | 89,4 t197.093 lb |
EMD G22CW: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Special Argentine Trains | TEA G22CW | Argentinien |
| Trenes Argentinos Cargas | BCYL G22CW | Argentinien |
| Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria | SOFSE G22CW | Argentinien |
| Ferrocarril Central Andino | FCCA G22CW | Peru |
EMD G22CW: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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