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Locomotive-Specs
EMD GP39H-2 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

EMD GP39H-2

Gebaut von EMD

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
1.700 kW
2.280 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Achsfolge
Bo'Bo'

EMD GP39H-2: Überblick

Die GP39H-2 ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für den Schienenverkehr konzipiert wurde.

Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer beachtlichen Leistung von 1700 kW bietet diese Lokomotive hervorragende Performance.

Ursprünglich von EMD gebaut und von Morrison-Knudsen überholt, vereint die GP39H-2 Zuverlässigkeit mit fortschrittlicher Technologie.

Diese Lokomotive ist in den Vereinigten Staaten im Einsatz, insbesondere beim Maryland Area Rail Commuter (MARC) als MARC GP39H-2 Klasse bekannt.

Sie zeichnet sich durch ihre Robustheit und Vielseitigkeit aus und ist mit einer Spurweite von 1435 mm und der UIC-Klassifizierung Bo'Bo' ausgestattet.

Die GP39H-2 ist eine ausgezeichnete Wahl für Güter- und Personentransport.

EMD GP39H-2: technische Daten

Wert
BaureiheGP40
HerstellerEMD
ModernisiertMorrison-Knudsen
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung1.700 kW2.280 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'

EMD GP39H-2: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Maryland Area Rail CommuterMARC GP39H-2Vereinigte Staaten

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