© trainspo.comEMD GP39H-2
Gebaut von EMD
EMD GP39H-2: Überblick
Die GP39H-2 ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für den Schienenverkehr konzipiert wurde.
Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer beachtlichen Leistung von 1700 kW bietet diese Lokomotive hervorragende Performance.
Ursprünglich von EMD gebaut und von Morrison-Knudsen überholt, vereint die GP39H-2 Zuverlässigkeit mit fortschrittlicher Technologie.
Diese Lokomotive ist in den Vereinigten Staaten im Einsatz, insbesondere beim Maryland Area Rail Commuter (MARC) als MARC GP39H-2 Klasse bekannt.
Sie zeichnet sich durch ihre Robustheit und Vielseitigkeit aus und ist mit einer Spurweite von 1435 mm und der UIC-Klassifizierung Bo'Bo' ausgestattet.
Die GP39H-2 ist eine ausgezeichnete Wahl für Güter- und Personentransport.
EMD GP39H-2: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | GP40 | |
| Hersteller | EMD | |
| Modernisiert | Morrison-Knudsen | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Leistung | 1.700 kW2.280 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' |
EMD GP39H-2: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Maryland Area Rail Commuter | MARC GP39H-2 | Vereinigte Staaten |
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