© trainspo.comEMD MP20GP
Gebaut von EMD
EMD MP20GP: Überblick
Entdecken Sie die vielseitige Diesel-Lokomotive MP20GP, ein leistungsstarkes Arbeitstier für anspruchsvolle Bahnbetriebe.
Diese Lokomotive mit der Modellbezeichnung MP20GP zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise und zuverlässige Leistung aus und ist damit ein wertvoller Bestandteil für verschiedene Eisenbahnunternehmen.
Mit einer Geschichte im Einsatz, darunter Einheiten, die von New Jersey Transit und der Union Pacific Railroad betrieben wurden, hat die MP20GP ihre Fähigkeiten in unterschiedlichen Umgebungen unter Beweis gestellt.
Ausgestattet mit einer Bo'Bo'-Achsanordnung und einer erheblichen Leistung ist diese Diesellokomotive für Effizienz und Stärke auf den Gleisen konzipiert.
Die MP20GP repräsentiert eine gelungene Kombination aus klassischen Designprinzipien und modernen Verbesserungen, die sicherstellt, dass sie eine relevante und fähige Lokomotive in der Eisenbahnindustrie bleibt.
EMD MP20GP: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | GP40 | |
| Hersteller | EMD · 1987–199021 Einheiten | |
| Modernisiert | MPI, Wabtec 2007 (5) | |
| Leistung | 2.200 kW2.950 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' |
EMD MP20GP: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| New Jersey Transit | NJT MP20GP | Vereinigte Staaten |
| Union Pacific Railroad | UP MP20GP | Vereinigte Staaten |
EMD MP20GP: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Diesellokomotiven von EMD

EMD
Class 66/4
Diesellokomotive
120 km/h · 2.200 kW

EMD
GP40FH-2
Diesellokomotive
1987–1990

EMD
GP40FH-2M
Diesellokomotive
1987–1990 · 2.200 kW

EMD
GP40PH-2
Diesellokomotive
2.200 kW

EMD
GP40PH-2B
Diesellokomotive
2.200 kW

EMD
SD40E
Diesellokomotive
2.238 kW

EMD
SD40M-2
Diesellokomotive
110 km/h · 2.240 kW

EMD
JT42C
Diesellokomotive
2.260 kW
Vergleichbare Diesellokomotiven anderer Hersteller

KMZ
TU8
Diesellokomotive
1987 · 50 km/h

MaK
DE 1003
Diesellokomotive
1987–1988 · 40 km/h

Newag
311Da
Diesellokomotive
100 km/h · 2.133 kW

GMD
F59PH
Diesellokomotive
1988–1994 · 177 km/h

GMD
SD40-2F
Diesellokomotive
1988–1989 · 110 km/h

GMD
Via F40PH-2D
Diesellokomotive
1986–1989

Brush Traction
57/3
Diesellokomotive
153 km/h · 2.050 kW

Brush Traction
57/6
Diesellokomotive
153 km/h · 2.050 kW