English Electric BR 40

Gebaut von English Electric

Höchstgeschwindigkeit

140 km/h

87 mph

Leistung

1.160 kW

1.556 hp

Gewicht

135 t

297.624 lb

Länge

21,18 m

69 ft 6 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1958–1962

200 Einheiten

English Electric BR 40: Überblick

Entdecken Sie die leistungsstarke Diesellokomotive BR 40.

Diese beeindruckende Maschine, gebaut von English Electric zwischen 1958 und 1962, ist ein Beweis für britische Ingenieurskunst. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer beachtlichen Leistung von 1160 kW wurde die BR 40 für anspruchsvolle Bahnbetriebe entwickelt.

Mit einer Länge von 21,18 Metern und einem Gewicht von 135 Tonnen verfügt diese Lokomotive über eine robuste UIC-Achskonfiguration (1'Co)(Co'1). Sie fährt auf Regelspuren mit einer Spurweite von 1435 mm.

Die BR 40 hat bei verschiedenen angesehenen Organisationen wie dem British Railways Board, Locomotive Services Limited und Severn Valley Railway gedient und zeigt damit ihr bleibendes Erbe im historischen und operativen Bahnbetrieb.

English Electric BR 40: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	English Electric · 1958–1962200 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	140 km/h87 mph	87 mph
Leistung	1.160 kW1.556 hp	1.556 hp
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	(1'Co)(Co'1)
Länge	21,18 m69 ft 6 in	69 ft 6 in
Breite	2,74 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Höhe	3,9 m12 ft 10 in	12 ft 10 in
Gewicht	135 t297.624 lb	297.624 lb

Datenquelle: en.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

English Electric BR 40: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
British Railways Board	BR 40	Vereinigtes Königreich
Locomotive Services Limited	LSL 40	Vereinigtes Königreich
Severn Valley Railway	SVR 40	Vereinigtes Königreich