Esslingen DB 42

Gebaut von BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Gewicht

102 t

224.871 lb

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1937–1941

Achsfolge

1'D1' h2

Esslingen DB 42: Überblick

Erleben Sie die beeindruckende Dampflokomotive DB 42, ein Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst.

Diese vielseitige Dampfmaschine, mit der Whyte-Notation 2-8-2, wurde zwischen 1937 und 1941 von renommierten Herstellern wie BMAG, Borsig und Henschel gefertigt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einem beachtlichen Gewicht von 102 Tonnen war die DB 42 eine leistungsstarke und zuverlässige Arbeitslokomotive.

Viele dieser Maschinen wurden zwischen 1957 und 1961 umfassend modernisiert, was ihren anhaltenden Einsatz für die Deutsche Bahn AG sicherstellte.

Diese normalspurige (1435 mm) Lokomotive ist ein bedeutendes Stück Eisenbahngeschichte.

Esslingen DB 42: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	DRB 41
Hersteller	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941
Modernisiert	1957 - 1961 (107)
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	1'D1' h2
Whyte-Notation	2-8-2
Gewicht	102 t224.871 lb	224.871 lb