© trainspo.comEVSA G22CW
Gebaut von Astarsa, EMD, EVSA
EVSA G22CW: Überblick
Entdecken Sie die robuste Diesellokomotive G22CW, ein vielseitiges Arbeitstier im Bahnbetrieb.
Diese Lokomotive mit EMD-Motor, gebaut zwischen 1968 und 1990 von Astarsa, EMD und EVSA, verfügt über einen beeindruckenden 12-645E-Hauptantrieb und eine leistungsstarke Co'Co'-Achsanordnung.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ist die G22CW auf Effizienz und Zuverlässigkeit auf den Schienen ausgelegt.
Ihre beeindruckende Länge von 18,4 Metern und ein Gewicht von 89,4 Tonnen tragen zu ihrer Stabilität und Zugkraft über verschiedene Spurweiten bei, darunter 1676 mm und 1435 mm.
Diese Lokomotivserie hat sich mit Auszeichnung in Argentinien bei Trenes Argentinos Cargas, Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria und Special Argentine Trains sowie in Peru beim Ferrocarril Central Andino bewährt.
Erkunden Sie das bleibende Erbe und die operationelle Exzellenz der G22CW Lokomotive.
EVSA G22CW: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | G22C | |
| Hersteller | Astarsa, EMD, EVSA · 1968–1990 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Antriebsmotor | EMD 12-645E | |
| Spurweite | 1676 mm, 1435 mm | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 18,4 m60 ft 4 in | |
| Gewicht | 89,4 t197.093 lb |
EVSA G22CW: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Special Argentine Trains | TEA G22CW | Argentinien |
| Trenes Argentinos Cargas | BCYL G22CW | Argentinien |
| Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria | SOFSE G22CW | Argentinien |
| Ferrocarril Central Andino | FCCA G22CW | Peru |
EVSA G22CW: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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