© trainspo.comFairbanks-Morse H16-66
Gebaut von Fairbanks-Morse
Fairbanks-Morse H16-66: Überblick
Entdecken Sie die Fairbanks-Morse H16-66, eine robuste Diesellokomotive mit starker Präsenz.
Gebaut zwischen 1951 und 1958, verfügt diese markante Maschine über eine Co'Co'-Achsanordnung, die hervorragende Traktion und Stabilität gewährleistet.
Die H16-66, auch bekannt als MILW H16-66 im Dienst der Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad, war auf Normalspurgleisen von 1435 mm im Einsatz.
Ihr zuverlässiges Design machte sie zu einem wertvollen Bestandteil verschiedener Bahnbetriebe in den Vereinigten Staaten.
Erkunden Sie das Erbe der H16-66, ein Beweis für die Ingenieurskunst von Fairbanks-Morse in der Ära der Diesellokomotiven.
Fairbanks-Morse H16-66: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Fairbanks-Morse · 1951–195859 Einheiten | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' |
Fairbanks-Morse H16-66: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad | MILW H16-66 | Vereinigte Staaten |
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