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Locomotive-Specs
Fiat ALn 668.1000 – Foto 1© trainspo.com
Triebwagen

Fiat ALn 668.1000

Gebaut von Fiat, OMECA

Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
81 mph
Leistung
300 kW
402 hp
Gewicht
37 t
81.571 lb
Länge
23,54 m
77 ft 3 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1976–1979
120 Einheiten

Fiat ALn 668.1000: Überblick

Entdecken Sie die ALn 668.1000, ein robustes Schienenfahrzeug, das von Fiat und OMECA zwischen 1976 und 1979 gebaut wurde.

Dieses vielseitige italienische Triebfahrzeug, das auf einer Spurweite von 1435 mm verkehrt, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und bietet Platz für 68 Passagiere.

Mit einem leistungsstarken IVECO 8217.32-Motor, der 300 kW leistet, war es auf den Gleisen Italiens weit verbreitet und bediente verschiedene Bahngesellschaften wie die Ferrovie Emilia Romagna, die Ferrovie dello Stato Italiane, Sistemi Territoriali und Trenitalia-LeNord.

Seine Abmessungen, darunter eine Länge von 23,54 Metern, eine Breite von 2,88 Metern und eine Höhe von 3,7 Metern, machen es zu einer bedeutenden Erscheinung auf den Gleisen.

Die ALn 668.1000 mit ihrer UIC-Achskonfiguration (1A)'(A1)' und einem Gewicht von 37 Tonnen repräsentiert eine klassische Ära des italienischen Schienenverkehrs.

Fiat ALn 668.1000: technische Daten

Wert
BaureiheALn 668
HerstellerFiat, OMECA · 1976–1979120 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit130 km/h81 mph
Leistung300 kW402 hp
AntriebsmotorIVECO 8217.32
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)(1A)'(A1)'
Kapazität68, 1st class 12, 2nd class 56 seats
Länge23,54 m77 ft 3 in
Breite2,88 m9 ft 5 in
Höhe3,7 m12 ft 2 in
Gewicht37 t81.571 lb

Fiat ALn 668.1000: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Ferrovie Emilia RomagnaFER ALn 668.003-004Italien
Ferrovie Emilia RomagnaFER ALn 668.013-018Italien
Italian State RailwaysFS ALn 668.1000Italien
Sistemi TerritorialiSI ALn 668Italien
Trenitalia-LeNordTrenord ALn 668.1000Italien

Fiat ALn 668.1000: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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