Fiat E444R

Gebaut von Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane

Höchstgeschwindigkeit

200 km/h

124 mph

Leistung

4.272 kW

5.729 hp

Gewicht

84 t

185.188 lb

Länge

17,12 m

56 ft 2 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1965–1975

Fiat E444R: Überblick

Entdecken Sie die E444R, eine legendäre Elektrolokomotive der italienischen Staatsbahnen.

Gebaut zwischen 1965 und 1975, wurde diese leistungsstarke Maschine für Höchstleistungen konzipiert und erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h.

Nach ihrer Modernisierung im Jahr 1989 bewies die E444R ihre Langlebigkeit und Anpassungsfähigkeit und blieb ein zuverlässiges Arbeitstier im italienischen Schienenverkehr.

Mit einer beeindruckenden Leistung von 4272 kW und einer Zugkraft von 201 kN bewältigte sie sowohl Personen- als auch Güterzüge effizient.

Ihr robustes Design mit einer Spurweite von 1435 mm und dem Bo'Bo'-Achsanordnung zeugt von solider und funktioneller Ingenieurskunst, die bis heute fasziniert.

Erkunden Sie die technischen Details und die Geschichte dieser außergewöhnlichen Lokomotive, ein wahres Symbol italienischer Eisenbahninnovation.

Fiat E444R: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	E444
Hersteller	Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane · 1965–1975
Modernisiert	1989 (97)
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h124 mph	124 mph
Leistung	4.272 kW5.729 hp	5.729 hp
Anfahrzugkraft	201 kN45.187 lbf	45.187 lbf
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Länge	17,12 m56 ft 2 in	56 ft 2 in
Breite	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Höhe	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Gewicht	84 t185.188 lb	185.188 lb