Floridsdorf 4061 / 1046

Gebaut von ABES, Floridsdorf

Höchstgeschwindigkeit

125 km/h

78 mph

Gewicht

67 t

147.710 lb

Länge

16,17 m

53 ft 1 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1956

25 Einheiten

Achsfolge

Bo'Bo'

Floridsdorf 4061 / 1046: Überblick

Die elektrische Lokomotive 4061 / 1046 ist ein faszinierendes Stück österreichischer Eisenbahngeschichte.

Sie wurde 1956 von ABES in Floridsdorf gebaut und diente den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in den Baureihen 1046 und 4061.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h und einer Länge von 16,17 Metern war diese Normalspurlokomotive (1435 mm) vielseitig im Einsatz.

Sie fand auch bei Organisationen wie dem Club 1018 und der ÖGEG Verwendung und steht für die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des österreichischen Eisenbahnwesens.

Entdecken Sie ihre beeindruckenden technischen Merkmale, wie die Achsfolge Bo'Bo' und das elektrische System von 15 kV AC 16,7 Hz.

Floridsdorf 4061 / 1046: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	ÖBB 4061
Hersteller	ABES, Floridsdorf · 195625 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	125 km/h78 mph	78 mph
Anfahrzugkraft	120 kN26.977 lbf	26.977 lbf
Stromsysteme	15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Länge	16,17 m53 ft 1 in	53 ft 1 in
Gewicht	67 t147.710 lb	147.710 lb

Datenquelle: de.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Floridsdorf 4061 / 1046: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub	1.öSEK 1046	Österreich
Austrian Federal Railways	ÖBB 1046	Österreich
Austrian Federal Railways	ÖBB 4061	Österreich
Austrian Society for Railway History	ÖGEG 1046	Österreich
Club 1018	CZA 4061	Österreich