© trainspo.comFuchs MEG T 15
Gebaut von Fuchs
Fuchs MEG T 15: Überblick
Entdecken Sie den Schienenbus MEG T 15, ein charmantes Stück Eisenbahngeschichte.
Gebaut von Fuchs im Jahr 1955, verfügt diese einzigartige Lokomotive über eine Spurweite von 1000 mm und eine robuste B'B'-Achsanordnung.
Betrieben bei den malerischen Harzer Schmalspurbahnen in Deutschland unter der Baureihe HSB 187.012, bietet der MEG T 15 Sitzplätze für 48 Passagiere.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und einer Länge von 16,13 Metern ist er ein klassisches Beispiel für den Schmalspurbahntransport.
Erleben Sie das Erbe und die Funktionalität dieses historischen Schienenbusses, perfekt für landschaftlich reizvolle Strecken und spezielle Bahnbetriebe.
Seine kompakten Abmessungen und seine zuverlässige Leistung machen ihn zur idealen Wahl für Schmalspurbahnen.
Entdecken Sie die Welt der Oldtimer-Lokomotiven mit dem MEG T 15, einem Zeugnis der Ingenieurskunst aus der Mitte des 20. Jahrhunderts.
Sein unverwechselbares Design und seine Einsatzgeschichte machen ihn zu einer bemerkenswerten Ergänzung für die Sammlung jedes Eisenbahnenthusiasten oder für Museumsbahnen.
Fuchs MEG T 15: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Fuchs · 19551 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h37 mph | |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'B' | |
| Kapazität | 48 seats | |
| Länge | 16,13 m52 ft 11 in | |
| Höhe | 3,36 m11 ft 0 in | |
| Gewicht | 32 t70.548 lb |
Fuchs MEG T 15: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Harz Narrow Gauge Railways | HSB 187.012 | Deutschland |









