GE 333.2
Gebaut von GE, Macosa, NOHAB
GE 333.2: Überblick
Die Lokomotive 333.2 von Renfe Operadora ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die zwischen 1997 und 1998 von GE, Macosa und NOHAB gefertigt wurde.
Mit einer beeindruckenden Leistung von 1875 kW und einem maximalen Tempo von 140 km/h bewältigt sie mühelos anspruchsvolle Transportaufgaben.
Die 333.2 zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise mit einem Gewicht von 120 Tonnen und einer Spurweite von 1668 mm aus. Ihre Co'Co'-Achskonfiguration und eine Zugkraft von 330 kN unterstreichen ihre Stärke.
Angetrieben von einem EMD 16-645E3 Motor, bietet diese Lokomotive Zuverlässigkeit und Effizienz für den Betrieb bei der spanischen Bahngesellschaft.
Mit einer Länge von 20,7 Metern ist die RENFE 333.2 ein bedeutendes Modell in der spanischen Eisenbahngeschichte und ein Synonym für Leistungsfähigkeit auf der Iberischen Halbinsel.
GE 333.2: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | 333 | |
| Hersteller | GE, Macosa, NOHAB · 1997–19984 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Leistung | 1.875 kW2.514 hp | |
| Anfahrzugkraft | 330 kN74.187 lbf | |
| Antriebsmotor | EMD 16-645E3 | |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 20,7 m67 ft 11 in | |
| Gewicht | 120 t264.554 lb | |
| Achslast | 20 t44.092 lb |
GE 333.2: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 333.2 | Spanien |
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