© trainspo.comGMD NZR DBR class
Gebaut von GMD
GMD NZR DBR class: Überblick
Entdecken Sie die NZR DBR Klasse Lokomotive, ein robustes Dieseltriebfahrzeug.
Hergestellt von GMD in den Jahren 1965-1966, zeichnet sie sich durch eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und eine beeindruckende Zugkraft von 117 kN aus.
Diese als EMD G8 bekannte Lokomotive ist 14 Meter lang und wiegt 68 Tonnen, bei einer Spurweite von 1067 mm.
Nach einer Überholung durch Clyde Engineering von 1980 bis 1982 blickt die NZR DBR Klasse auf eine lange Dienstzeit in Neuseeland zurück.
Sie war im Einsatz bei namhaften Betreibern wie KiwiRail Holdings Limited, MAXX Auckland und Toll Holdings New Zealand Limited.
Dank ihrer zuverlässigen Leistung und soliden Bauweise ist die NZR DBR Klasse ein wichtiger Bestandteil des neuseeländischen Eisenbahnnetzes.
Sie trägt maßgeblich zum effizienten Transport von Gütern und Passagieren bei.
Die NZR DBR Klasse ist ein Beispiel für bewährte Technik im Diesellokomotivbau.
Ihr Einsatz unterstreicht die Bedeutung dieser Maschinen für den Güterverkehr und die Personenbeförderung in Neuseeland.
GMD NZR DBR class: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | EMD G8 | |
| Hersteller | GMD · 1965–1966 | |
| Modernisiert | Clyde Engineering 1980 - 1982 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Anfahrzugkraft | 117 kN26.303 lbf | |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Achsfolge (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Länge | 14 m45 ft 11 in | |
| Gewicht | 68 t149.914 lb |
GMD NZR DBR class: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail DBR | Neuseeland |
| MAXX Auckland | MAXX DBR | Neuseeland |
| Toll Holdings New Zealand Limited | Toll NZ DBR | Neuseeland |
GMD NZR DBR class: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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