© trainspo.comHanomag Vr1
Gebaut von Hanomag, Tampella
Hanomag Vr1: Überblick
Die Dampflokomotive Vr1, liebevoll "Koffiepot" genannt, ist ein beeindruckendes Beispiel finnischer Ingenieurskunst.
Sie wurde zwischen 1913 und 1927 von Hanomag und Tampella für die finnischen Staatsbahnen (VR Group) gebaut und war lange Zeit im Einsatz.
Mit einer Spurweite von 1524 mm wurde diese Lokomotive für die besonderen Anforderungen des finnischen Eisenbahnnetzes konzipiert.
Erleben Sie die faszinierende Geschichte und die robuste Bauweise dieser historischen Dampflok, die auch heute noch begeistern kann.
Hanomag Vr1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Hanomag, Tampella · 1913–192743 Einheiten | |
| Spurweite | 1.524 mmRussische Breitspur5 ft 0 in |
Hanomag Vr1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| VR Group | VR Vr1 | Finnland |
Hanomag Vr1: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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