Locomotive-Specs

Hitachi JNR 383 – Foto 1

© trainspo.com

Elektrotriebzug

Hitachi JNR 383

Gebaut von Nippon Sharyo, Hitachi

Höchstgeschwindigkeit

130 km/h

81 mph

Spurweite

1.067 mm

Kapspur

Baujahre

1994

Hitachi JNR 383: Überblick

Erleben Sie die Kraft und Effizienz der JNR 383, einem beeindruckenden elektrischen Triebzug (EMU), der für die Central Japan Railway Company (JR Central) im Einsatz ist.

Diese Lokomotive, gebaut von Nippon Sharyo und Hitachi im Jahr 1994, zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h aus.

Mit einer Spurweite von 1067 mm und einer Stromversorgung von 1,5 kV DC ist die JNR 383 ein Meisterwerk japanischer Ingenieurskunst.

Entdecken Sie die Technologie und Zuverlässigkeit dieses wichtigen Schienenfahrzeugs, das die japanische Eisenbahnlandschaft prägt.

Hitachi JNR 383: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Nippon Sharyo, Hitachi · 1994
Höchstgeschwindigkeit	130 km/h81 mph	81 mph
Stromsysteme	1.5 kV DC
Spurweite	1.067 mmKapspur3 ft 6 in	3 ft 6 in

Datenquelle: en.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Hitachi JNR 383: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Central Japan Railway Company	JR Central 383	Japan

Hitachi JNR 383: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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