© trainspo.comHZTM SO
Gebaut von BMZ, HZTM, Lugansk
HZTM SO: Überblick
Erleben Sie die imposante Dampflokomotive SO, ein bedeutendes Stück Eisenbahngeschichte.
Diese robuste Dampflokomotive mit der Whyte-Notation 2-10-0 und der UIC-Klassifizierung 1'E h3 wurde für die Breitspurbahnen von 1524 mm entwickelt.
Gebaut zwischen 1934 und 1951 von BMZ, HZTM und Lugansk, besticht die SO mit einer Länge von 12,6 Metern und einem Gewicht von 95 Tonnen, wobei sie Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h erreicht.
Die Lokomotive SO war ein unverzichtbarer Bestandteil für die Russischen Eisenbahnen (RZD SO) und die Ukrainischen Eisenbahnen (UZ SO17) und trug maßgeblich zur regionalen Verkehrsinfrastruktur bei.
HZTM SO: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BMZ, HZTM, Lugansk · 1934–19514.487 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h43 mph | |
| Spurweite | 1.524 mmRussische Breitspur5 ft 0 in | |
| Achsfolge (UIC) | 1'E h3 | |
| Whyte-Notation | 2-10-0 | |
| Länge | 12,6 m41 ft 4 in | |
| Gewicht | 95 t209.439 lb |
HZTM SO: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD SO | Russland |
| Ukrainian Railways | UZ SO17 | Ukraine |
HZTM SO: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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