© trainspo.comIMER D225.5
Gebaut von Aerosicula, CNR Italia, IMER
IMER D225.5: Überblick
Entdecken Sie die robuste D225.5, eine italienische Diesellokomotive, die bei den Italienischen Staatsbahnen (FS) im Einsatz war.
Diese Lokomotive wurde zwischen 1973 und 1978 von Aerosicula, CNR Italia und IMER gebaut und ist eine beeindruckende Maschine mit 32 Tonnen Gewicht und einer Länge von 7,68 Metern.
Ausgestattet mit einem JW 400 Motor leistet die D225.5 stolze 129 kW.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und einer Spurweite von 1435 mm ist die D225.5 nach der Whyte-Notation als 0-4-0 klassifiziert, was auf ihre solide und leistungsfähige Konstruktion hinweist.
Die D225.5 repräsentiert ein Stück italienischer Eisenbahngeschichte und ist ein zuverlässiger Arbeitstier auf den Schienen.
IMER D225.5: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | D225 | |
| Hersteller | Aerosicula, CNR Italia, IMER · 1973–197845 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h31 mph | |
| Leistung | 129 kW173 hp | |
| Antriebsmotor | JW 400 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B' | |
| Whyte-Notation | 0-4-0 | |
| Länge | 7,68 m25 ft 2 in | |
| Breite | 3.800 m12467 ft 2 in | |
| Gewicht | 32 t70.548 lb |
IMER D225.5: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS D225.5 | Italien |
IMER D225.5: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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