Jung DB 42

Gebaut von BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Gewicht

102 t

224.871 lb

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1937–1941

Achsfolge

1'D1' h2

Jung DB 42: Überblick

Entdecken Sie die faszinierende Dampflokomotive DB 42, ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst.

Diese beeindruckende Maschine, klassifiziert als 2-8-2, wurde von renommierten Herstellern wie BMAG, Borsig und Henschel zwischen 1937 und 1941 gefertigt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer Spurweite von 1435 mm ist die DB 42 ein Synonym für Zuverlässigkeit und Leistung.

Von der Deutschen Bahn AG im Einsatz, repräsentiert diese Lokomotive ein wichtiges Kapitel der deutschen Eisenbahngeschichte.

Erfahren Sie mehr über ihre technischen Spezifikationen und ihre bewegte Vergangenheit.

Jung DB 42: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	DRB 41
Hersteller	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941
Modernisiert	1957 - 1961 (107)
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	1'D1' h2
Whyte-Notation	2-8-2
Gewicht	102 t224.871 lb	224.871 lb