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Jung WR 360 C 14

Gebaut von O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Länge

9,2 m

30 ft 2 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1937–1950

Achsfolge

Jung WR 360 C 14: Überblick

Die WR 360 C 14 ist eine leistungsstarke Diesel-Lokomotive, die von verschiedenen renommierten Herstellern wie O&K, BMAG und Deutz zwischen 1937 und 1950 gebaut wurde.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Länge von 9,2 Metern ist sie für den Einsatz auf Normalspurbahnen bestens geeignet.

Ihre charakteristische C-Achsenkonfiguration ermöglicht eine hohe Traktion und Zuverlässigkeit im Betrieb.

Diese Lokomotive fand auch bei der Ferrovie Emilia Romagna (FER) in Italien unter der Klasse FER LD Verwendung.

Die WR 360 C 14 steht exemplarisch für robuste und bewährte Diesellokomotiven ihrer Zeit.

Jung WR 360 C 14: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	C
Länge	9,2 m30 ft 2 in	30 ft 2 in