© trainspo.comKawasaki 711 series
Gebaut von Hitachi, Tokyu Car, Kawasaki
Kawasaki 711 series: Überblick
Die Baureihe 711 ist eine zuverlässige elektrische Triebwageneinheit (EMU), die von JR Hokkaidō eingesetzt wird.
Gebaut von Hitachi, Tokyu Car und Kawasaki zwischen 1967 und 1980, besteht jeder Zug in der Regel aus drei Wagen.
Diese robusten Züge sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h ausgelegt und ein wichtiger Bestandteil des japanischen Schienenverkehrs.
Mit einer Spurweite von 1067 mm und einer Stromversorgung von 25 kV Wechselstrom 50 Hz sind sie für ihren Einsatzbereich bestens gerüstet.
Jeder Wagen ist 20 Meter lang und 2,95 Meter breit, was den Fahrgästen Komfort bietet und sie zu einem wesentlichen Element für den Personenverkehr auf der Insel Hokkaido macht.
Kawasaki 711 series: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Hitachi, Tokyu Car, Kawasaki · 1967–198038 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Zugbildung | 3 cars | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in | |
| Breite | 2,95 m9 ft 8 in |
Kawasaki 711 series: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Hokkaido Railway Company | JR Hokkaidō 711 | Japan |
Kawasaki 711 series: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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