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Locomotive-Specs
Kawasaki JNR 103 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Kawasaki JNR 103

Gebaut von Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1963–1984

Kawasaki JNR 103: Überblick

Entdecken Sie die JNR 103, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die Japan jahrzehntelang treu gedient hat.

Gebaut von renommierten Herstellern wie Hitachi und Kawasaki zwischen 1963 und 1984, zeichnet sich diese Lokomotive durch eine robuste Konstruktion und ein funktionales Design aus.

Die JNR 103 zeichnet sich durch eine Breite von 2,8 Metern und eine Höhe von 3,94 Metern aus, mit einer Wagenlänge von 19,5 Metern.

Ihre Fähigkeit, 100 km/h zu erreichen, kombiniert mit ihrem 1,5 kV DC Elektrosystem und einer Spurweite von 1067 mm, machte sie zu einer konstanten Präsenz in den Netzen der East Japan Railway Company und der West Japan Railway Company, Klassen JR East 103 und JR West 103.

Erkunden Sie die Geschichte und das Erbe dieses wichtigen japanischen Schienenfahrzeugs.

Kawasaki JNR 103: technische Daten

Wert
BaureiheJNR 103
HerstellerHitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1963–1984
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Wagenlänge19,5 m64 ft 0 in
Breite2,8 m9 ft 2 in
Höhe3,94 m12 ft 11 in

Kawasaki JNR 103: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
East Japan Railway CompanyJR East 103Japan
West Japan Railway CompanyJR West 103Japan

Kawasaki JNR 103: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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