© trainspo.comKawasaki JNR 209-0
Gebaut von JR East, Kawasaki, Tokyu Car
Kawasaki JNR 209-0: Überblick
Entdecken Sie die JNR 209-0, ein ikonischer elektrischer Triebzug (EMU).
Gebaut im Jahr 1993 von JR East, Kawasaki und Tokyu Car, diente diese Lokomotive der East Japan Railway Company in Japan.
Bekannt für ihr Modell JNR 209, zeichnet sie sich durch ihr Design und ihre Effizienz im Personenverkehr aus.
Diese Serie, die JNR 209, wurde im Jahr 2009 einer Modernisierung unterzogen, was ihre Langlebigkeit und Anpassungsfähigkeit im Laufe der Zeit unterstreicht.
Sie verkehrt auf einer Spurweite von 1067 mm und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h, Merkmale, die sie zu einer zuverlässigen Option machen.
Jeder Wagen der JNR 209-0 ist 20 Meter lang und 2,87 Meter breit.
Diese Abmessungen, optimiert für das japanische Eisenbahnnetz, gewährleisten effiziente und komfortable Personentransportdienste.
Die JNR 209-0 ist ein Beweis für japanische Eisenbahntechnik, ein Modell, das Zuverlässigkeit repräsentiert und ein wichtiger Teil der Transportgeschichte in Japan ist.
Entdecken Sie die Merkmale dieses ikonischen Zuges, der maßgeblich zur Mobilität im Land beigetragen hat.
Kawasaki JNR 209-0: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | JNR 209 | |
| Hersteller | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993 | |
| Modernisiert | 2009 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in | |
| Breite | 2,87 m9 ft 5 in |
Kawasaki JNR 209-0: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-0 | Japan |
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