© trainspo.comKawasaki JNR 211-1000 series
Gebaut von Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Kawasaki JNR 211-1000 series: Überblick
Erleben Sie die JNR 211-1000 Serie, eine bemerkenswerte elektrische Triebzug (EMU), die in Japan im Einsatz war. Hergestellt von renommierten Herstellern wie Hitachi und Kawasaki im Jahr 1985, zeichnet sich diese Baureihe durch ein robustes Design und zuverlässige Leistung aus und spielt eine Schlüsselrolle in der Geschichte des japanischen Schienenverkehrs.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Wagenlänge von 20 Metern war die JNR 211-1000 Serie gut für die Anforderungen des Bahnbetriebs geeignet. Ihr 1,5 kV DC elektrisches System und eine Breite von 2,95 Metern sorgten für operative Effizienz und Anpassungsfähigkeit an verschiedene Strecken.
Ursprünglich Teil der Japan National Railways (JNR) und später von der East Japan Railway Company (JR East) als JR East 211-1000 betrieben, spielte diese Serie eine bedeutende Rolle bei der Verbesserung der Mobilität in ganz Japan. Entdecken Sie dieses Stück Eisenbahnerbe.
Kawasaki JNR 211-1000 series: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | JNR 211 | |
| Hersteller | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1985 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.009 mmSchmalspur3 ft 3¾ in | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in | |
| Breite | 2,95 m9 ft 8 in |
Kawasaki JNR 211-1000 series: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 211-1000 | Japan |
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