© trainspo.comKawasaki JNR EF57
Gebaut von Hitachi, Kawasaki
Kawasaki JNR EF57: Überblick
Entdecken Sie die JNR EF57, eine faszinierende Elektrolokomotive, die die japanische Eisenbahngeschichte prägte.
Gebaut von Hitachi und Kawasaki zwischen 1939 und 1943, war diese imposante Lokomotive im Einsatz bei den Japanischen Staatsbahnen (JNR).
Mit einem Gewicht von 111 Tonnen und einer Leistung von 1560 kW war sie für die Bewältigung des Güter- und Personenverkehrs konzipiert.
Sie erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h, was ihre Leistungsfähigkeit unterstreicht.
Ihr ikonisches Design und ihre Robustheit machten sie zu einer bekannten und geschätzten Erscheinung für Eisenbahnfans.
Diese Lokomotive repräsentierte den technologischen Fortschritt ihrer Zeit für die japanischen Eisenbahnen.
Mit einer Spurweite von 1067 mm und einem charakteristischen Achsstand von (2'Co)(Co2') ist sie ein Stück Eisenbahngeschichte.
Kawasaki JNR EF57: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Hitachi, Kawasaki · 1939–194315 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h59 mph | |
| Leistung | 1.560 kW2.092 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Achsfolge (UIC) | (2'Co)(Co2') | |
| Länge | 19,92 m65 ft 4 in | |
| Breite | 2,81 m9 ft 3 in | |
| Höhe | 4,09 m13 ft 5 in | |
| Gewicht | 111 t244.713 lb |
Kawasaki JNR EF57: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Japanese National Railways | JNR EF57 | Japan |
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