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Locomotive-Specs
Kawasaki JR East 203 series – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Kawasaki JR East 203 series

Gebaut von Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1982–1986
17 Einheiten

Kawasaki JR East 203 series: Überblick

Entdecken Sie die JR East 203 Serie, einen elektrischen Triebzug (EMU), der die japanische Eisenbahnlandschaft geprägt hat.

Gebaut zwischen 1982 und 1986 von renommierten Herstellern wie Kawasaki, Kinki Sharyo und Tokyu Car, ist dieser Zug ein Beispiel für Ingenieurskunst und Zuverlässigkeit.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und Platz für 528 Passagiere, verteilt auf eine 10-teilige Garnitur, bietet die JR East 203 Serie Komfort und Effizienz auf ihren Strecken.

Betrieben von der East Japan Railway Company, verwendet dieser Zug eine Spurweite von 1067 mm und elektrische Systeme von 1,5 kV DC, was seine Anpassung an die japanischen Eisenbahnstandards zeigt.

Mit einer Breite von 2,8 Metern wurde die JR East 203 Serie so konzipiert, dass sie Raum und Funktionalität optimiert, was sie zu einer beliebten Wahl für den Personenverkehr macht.

Erkunden Sie die Geschichte und die Merkmale dieses ikonischen Zuges, der nach wie vor ein Maßstab im japanischen Eisenbahnsektor ist.

Kawasaki JR East 203 series: technische Daten

Wert
HerstellerKawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car · 1982–198617 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Zugbildung10 cars
Kapazität528 seats
Breite2,8 m9 ft 2 in

Kawasaki JR East 203 series: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
East Japan Railway CompanyJR East 203Japan

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