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Locomotive-Specs
Kawasaki M250 Super Rail Cargo – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Kawasaki M250 Super Rail Cargo

Gebaut von Kawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba

Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
81 mph
Leistung
3.520 kW
4.720 hp
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
2002–2003
2 Einheiten

Kawasaki M250 Super Rail Cargo: Überblick

Entdecken Sie die M250 Super Rail Cargo, eine leistungsstarke Elektrotriebwageneinheit (EMU), die für den Gütertransport in Japan konzipiert wurde.

Gebaut von Kawasaki, Nippon Sharyo und Toshiba zwischen 2002 und 2003, erreicht diese beeindruckende Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.

Mit einer Formation von 16 Wagen und einem 1.5 kV DC elektrischen System ist die M250 Super Rail Cargo eine robuste Lösung für den Gütertransport im großen Maßstab.

Ihre Spurweite von 1067 mm und die Wagenlänge von 20,3 m machen sie perfekt für die japanische Eisenbahninfrastruktur geeignet und gewährleisten zuverlässige Leistung und erhebliche Ladekapazität.

Mit einer Leistung von 3520 kW garantiert sie Effizienz und Geschwindigkeit bei allen Transportaufgaben.

Kawasaki M250 Super Rail Cargo: technische Daten

Wert
HerstellerKawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba · 2002–20032 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit130 km/h81 mph
Leistung3.520 kW4.720 hp
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Zugbildung16 cars
Wagenlänge20,3 m66 ft 7 in
Breite2,8 m9 ft 2 in

Kawasaki M250 Super Rail Cargo: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Japan Freight Railway CompanyJR Freight M250Japan

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