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Locomotive-Specs
Kinki Sharyo JNR 485 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Kinki Sharyo JNR 485

Gebaut von Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1968–1987

Kinki Sharyo JNR 485: Überblick

Entdecken Sie die JNR 485, eine Ikone des japanischen Schienenverkehrs.

Dieser elektrische Triebzug wurde zwischen 1968 und 1987 von renommierten Herstellern wie Kawasaki und Hitachi gebaut und prägte die japanischen Eisenbahnstrecken mit effizientem Service.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer Spurweite von 1067 mm war die JNR 485 perfekt an die japanischen Schienen angepasst.

Ihre fortschrittlichen elektrischen Systeme, die sowohl Gleichstrom (1.5 kV DC) als auch Wechselstrom (20 kV AC 60 Hz) verarbeiten konnten, zeugen von der zukunftsweisenden Technik ihrer Zeit.

Dieses Modell war bei wichtigen Bahngesellschaften wie der East Japan Railway Company, der Kyushu Railway Company und der West Japan Railway Company im Einsatz und repräsentiert eine Ära bedeutender Fortschritte im Schienenverkehr Japans.

Kinki Sharyo JNR 485: technische Daten

Wert
BaureiheJNR 485
HerstellerKawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha · 1968–1987
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
  • 20 kV AC 60 Hz
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Breite2,95 m9 ft 8 in
Höhe3,94 m12 ft 11 in

Kinki Sharyo JNR 485: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
East Japan Railway CompanyJR East 485Japan
Kyushu Railway CompanyJR Kyushu 485Japan
West Japan Railway CompanyJR West 485Japan

Kinki Sharyo JNR 485: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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