© trainspo.comKockum NSB Skd 214
Gebaut von Kockum
Kockum NSB Skd 214: Überblick
Die NSB Skd 214 ist eine robuste Diesellokomotive, gebaut von Kockum im Jahr 1952.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einem Gewicht von 19 Tonnen ist sie ideal für den Rangierdienst und leichtere Transportaufgaben.
Ihre kompakte Bauweise mit einer Länge von 8,8 Metern und der Whyte-Notation 0-4-0 macht sie wendig und vielseitig einsetzbar.
Diese Lokomotive diente den Norwegischen Staatsbahnen (NSB) und ist ein zuverlässiges Beispiel für klassische Ingenieurskunst.
Kockum NSB Skd 214: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Kockum · 1952 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B' | |
| Whyte-Notation | 0-4-0 | |
| Länge | 8,8 m28 ft 10 in | |
| Gewicht | 19 t41.888 lb |
Kockum NSB Skd 214: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB Skd 214 | Norwegen |
Vergleichbare Diesellokomotiven anderer Hersteller

ALCo
RS-3 1600mm
Diesellokomotive
1952 · 1.200 kW

ALCo
RSD-5
Diesellokomotive
1952–1955 · 1.200 kW

Drewry Car Co.
BR 04
Diesellokomotive
1952–1962 · 113 kW

EMD
SD7
Diesellokomotive
1952–1953 · 1.120 kW

Krauss-Maffei
DB V 80
Diesellokomotive
1952 · 100 km/h

ALCo
MRS-1
Diesellokomotive
1953–1954

Baldwin
RS-4-TC
Diesellokomotive
1953–1955 · 298 kW

Baldwin
S-12
Diesellokomotive
1951–1956