© trainspo.comKrupp BR 194
Gebaut von AEG, SSW, Krauss-Maffei, Krupp, Henschel, Floridsdorf
Krupp BR 194: Überblick
Entdecken Sie die BR 194, eine beeindruckende Elektrolokomotive mit einer reichen Geschichte im Schienenverkehr.
Diese zwischen 1940 und 1956 von renommierten Herstellern wie AEG, SSW und Krauss-Maffei gefertigte Lokomotive beeindruckt mit einer Leistung von 3000 kW und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und der Achskonfiguration Co'Co' war die BR 194 in Deutschland und Österreich bei Gesellschaften wie der Deutschen Bahn AG und den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) im Einsatz.
Ihre robuste Bauweise und eine Zugkraft von 363 kN machten sie über viele Jahre zu einem zuverlässigen Arbeitstier im Eisenbahntransport.
Erfahren Sie mehr über die Entwicklung und das Erbe dieser bemerkenswerten Eisenbahnmaschine.
Krupp BR 194: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | AEG, SSW, Krauss-Maffei, Krupp, Henschel, Floridsdorf · 1940–1956 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 3.000 kW4.023 hp | |
| Anfahrzugkraft | 363 kN81.606 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 18,6 m61 ft 0 in |
Krupp BR 194: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 194 | Deutschland |
| Rail4U | R4U 194 | Deutschland |
| 1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub | 1.öSEK 1020 | Österreich |
| Austrian Federal Railways | ÖBB 1020 | Österreich |
| Austrian Society for Railway History | ÖGEG 1020 | Österreich |
| Salzburger Lokal Bahn | SLB 1020 | Österreich |
Krupp BR 194: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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