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Locomotive-Specs
Krupp DB 42 – Foto 1© trainspo.com
Dampflokomotive

Krupp DB 42

Gebaut von BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
56 mph
Gewicht
102 t
224.871 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1937–1941
Achsfolge
1'D1' h2

Krupp DB 42: Überblick

Entdecken Sie die faszinierende Dampflokomotive DB 42

Diese imposante Baureihe 42, eine typische deutsche Dampflok, beeindruckt mit ihrer robusten Konstruktion und leistungsstarken Performance

Gebaut von renommierten Herstellern wie BMAG und Henschel zwischen 1937 und 1941, repräsentiert die DB 42 deutsche Ingenieurskunst ihrer Zeit

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und der Whyte-Notation 2-8-2 war sie für vielfältige Einsatzzwecke bestens geeignet

Erleben Sie die Geschichte der Eisenbahn mit dieser ikonischen Lokomotive der Deutschen Bahn AG

Die DB 42 ist ein Symbol für Effizienz und Zuverlässigkeit im Schienenverkehr

Krupp DB 42: technische Daten

Wert
BaureiheDRB 41
HerstellerBMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941
Modernisiert1957 - 1961 (107)
Höchstgeschwindigkeit90 km/h56 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)1'D1' h2
Whyte-Notation2-8-2
Gewicht102 t224.871 lb

Krupp DB 42: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 42Deutschland

Krupp DB 42: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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