© trainspo.comLEW EU04
Gebaut von LEW
LEW EU04: Überblick
Die Elektrolokomotive EU04 ist ein historisches Schienenfahrzeug, das einst im Dienste der Polnischen Staatseisenbahnen (PKP) stand.
Diese Lokomotive wurde im Zeitraum von 1954 bis 1955 von LEW gebaut und ist ein beeindruckendes Beispiel für die Technik ihrer Zeit.
Sie zeichnet sich durch ihre Bo'Bo'-Achsanordnung und eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h aus.
Mit einer Länge von 16,32 Metern und einem Gewicht von 86 Tonnen war die EU04 eine robuste Maschine für den Güter- und Personenverkehr.
Angetrieben von einem elektrischen System mit 3 kV Gleichstrom, erreichte sie eine Leistung von 1680 kW.
Die Spurweite beträgt 1435 mm, was der Standard-Normalspur entspricht.
Die EU04 repräsentiert einen wichtigen Teil der polnischen Eisenbahngeschichte und ist ein beliebtes Motiv für Eisenbahnfreunde.
LEW EU04: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | LEW · 1954–1955 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Leistung | 1.680 kW2.253 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 16,32 m53 ft 7 in | |
| Gewicht | 86 t189.597 lb |
LEW EU04: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Polish State Railways | PKP EU04 | Polen |
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