Leyland BR 142

Gebaut von BREL, Leyland

Höchstgeschwindigkeit

120 km/h

75 mph

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1985–1987

96 Einheiten

Leyland BR 142: Überblick

Entdecken Sie die BR 142, eine bemerkenswerte Diesel-Triebgarnitur (DMU) aus der Pacer-Familie, gebaut von BREL und Leyland zwischen 1985 und 1987.

Diese robuste Lokomotive, bestehend aus 2 Wagen, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und fährt auf einer Normalspur von 1435 mm. Ihre Abmessungen umfassen eine Wagenlänge von 15,55 Metern, eine Breite von 2,8 Metern und eine Höhe von 3,86 Metern.

Die BR 142 hat im Vereinigten Königreich bei verschiedenen Betreibern gedient, darunter Arriva Trains Wales Ltd., British Railways Board, Great Western Trains Company Ltd., Network Rail, Northern Rail Ltd. und Transport for Wales Rail Services, was ihre Vielseitigkeit und ihre anhaltende Präsenz im britischen Eisenbahnbetrieb unterstreicht.

Leyland BR 142: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	Pacer
Familie	Pacer
Hersteller	BREL, Leyland · 1985–198796 Einheiten
Modernisiert	1997
Höchstgeschwindigkeit	120 km/h75 mph	75 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	2 cars
Wagenlänge	15,55 m51 ft 0 in	51 ft 0 in
Breite	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Höhe	3,86 m12 ft 8 in	12 ft 8 in

Datenquelle: en.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Leyland BR 142: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Arriva Trains Wales Ltd.	ATW 142	Vereinigtes Königreich
British Railways Board	BR 142	Vereinigtes Königreich
Great Western Trains Company Ltd.	FGW 142	Vereinigtes Königreich
Network Rail	NRIL 142	Vereinigtes Königreich
Northern Rail Ltd.	NT 142	Vereinigtes Königreich
Transport for Wales Rail Services	TfW 142	Vereinigtes Königreich