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Locomotive-Specs
LHB VT 11.5 / Br 601 – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

LHB VT 11.5 / Br 601

Gebaut von LHB, MAN, Wegmann

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Gewicht
214 t
471.789 lb
Länge
130,72 m
428 ft 10 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1957

LHB VT 11.5 / Br 601: Überblick

Der VT 11.5 / Br 601, ein legendärer Dieseltriebzug (DMU), ist ein beeindruckendes Stück deutscher Eisenbahngeschichte.

Gebaut von LHB, MAN und Wegmann im Jahr 1957, zeichnet sich dieser Zug durch seine imposante Länge von 130,72 Metern und eine Breite von 3,01 Metern aus. Mit einem Gesamtgewicht von 214 Tonnen repräsentiert er technische Raffinesse seiner Zeit.

Der Br 601, auch bekannt als VT 11.5, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und verkehrte auf einer Spurweite von 1435 mm. Dieser Triebzug, der für die Deutsche Bahn AG in Deutschland im Einsatz war, verbindet beeindruckende Leistung mit funktionalem Design und ist ein Zeugnis der fortschrittlichen Ingenieurskunst.

LHB VT 11.5 / Br 601: technische Daten

Wert
BaureiheVT 11.5
HerstellerLHB, MAN, Wegmann · 1957
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zuglänge130,72 m428 ft 10 in
Breite3,01 m9 ft 11 in
Gewicht214 t471.789 lb

LHB VT 11.5 / Br 601: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 601Deutschland

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