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Locomotive-Specs
Lokomo Pt4 – Foto 1© trainspo.com
Dampflokomotive

Lokomo Pt4

Gebaut von Lokomo, Tampella

Höchstgeschwindigkeit
35 km/h
22 mph
Gewicht
16 t
35.274 lb
Länge
6,18 m
20 ft 3 in
Spurweite
750 mm
Schmalspur
Baujahre
1948–1952

Lokomo Pt4: Überblick

Entdecken Sie die Pt4 Dampflokomotive, ein faszinierendes Stück Ingenieurgeschichte, das auch heute noch begeistert.

Gebaut zwischen 1948 und 1952 von Lokomo und Tampella, zeichnet sich diese Lokomotive durch ihre Spurweite von 750 mm aus, ideal für Nebenbahnen und Industrienetzwerke. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h war die Pt4 auf Zuverlässigkeit und Robustheit ausgelegt, wo Geschwindigkeit nicht die oberste Priorität hatte.

Mit einer Länge von 6,18 Metern und einem Gewicht von 16 Tonnen ist die Pt4 eine wendige Maschine, die sich perfekt für komplexe Rangieraufgaben eignet. Das Fahrgestell der LG Pt4, das von den Litauischen Eisenbahnen eingesetzt wurde, zeugt von ihrem spezifischen Einsatz auf verschiedenen Schienenwegen.

Als Dampflokomotive ist die Pt4 ein fesselndes Beispiel vergangener Technologie und bleibt ein Anziehungspunkt für Eisenbahnenthusiasten und Historiker.

Lokomo Pt4: technische Daten

Wert
HerstellerLokomo, Tampella · 1948–1952
Höchstgeschwindigkeit35 km/h22 mph
Spurweite750 mmSchmalspur2 ft 5½ in
Länge6,18 m20 ft 3 in
Gewicht16 t35.274 lb
Achslast4 t8.818 lb

Lokomo Pt4: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Lithuanian RailwaysLG Pt4Litauen

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